今年，“ Deep Sea Technology”首次写在“政府工作报告”中。海南被海洋包围，并具有独特的自然状况，可以尝试使用深海设备
今年，“ Deep Sea Technology”首次写在“政府工作报告”中。海南被海洋所包围，并具有独特的自然条件，可以生成一个用于测试和应用深海设备的平台。不幸的车辆越过了风暴，潜水器正在监督深海，并从海洋上航行的科学调查……在海南，许多团队都在这里处理深海技术。各种科学和技术设备从它开始，以提供科学研究并显示出它们的崩溃。
“信天翁”不是在航行中产生的空缺
随着暴风雨的临近，海洋大学海南研究所的海洋过程和设备的成员每个人都在执行职责：张Xiaobo和他的同事们乘坐一艘小船将“信天翁”放在海上没有汽车的“信天翁”，而汽车抬起汽车则缓慢移动；在海岸上，李·扬琼（Li Yanjun）专注于屏幕和AlwaYS注意车辆的状态。
越过风暴，观察暴风雨中海洋的气象变化和动态过程，这是“信天翁”为此探索进行的工作。
“信天翁是一只擅长使用空气的鸟。它不仅可以沉入空中，而且可以潜水和鱼。以其名义，希望车辆能够依靠空气依靠风的力量依靠风的力量，快速驶出，然后潜入深海。” Li Yanjun介绍了“信天翁”是一种独立的海洋勘探设备，即BMY国家所处的新型海洋勘探设备。抬起帆时，它会使用风能，在飞行时吸收光线并产生动力。低能消耗的设计可以实现遥远的距离，其潜水深度最高1000米，并且可以在复杂的气候和海洋环境（例如风暴和中尺度涡流）中进行科学观察。
在此旅程中，“信天翁”设置为从530公里处到达Stor的北部M进入风暴的眼睛，并从持续3天的南方传递。它可以独立航行并规划路径，在最大风速超过30节的恶劣条件下，将实时恢复收集的风暴观察数据。
“通过实际风暴测量获得的经验不仅仅是传统的大鼠测量。'信天翁'越过风暴，表演的各个方面都能够承受实际的试验。” Zhejiang大学的Hainan研究所的执行副总裁兼团队负责人Li Peiliang介绍了诸如Meteorologicy collosity for Albers for Albers for Albsoss'''Albsoss'''Albsoss''''Albsoss''''Albsoss''台风，并大大损害了台风预测和预防灾难的预测和能力降低的准确性。
您不仅可以追逐空气，而且还可以探索大海。 “支持风的飞机通常会观察到水目标。潜水“信天翁”可以观察海洋概况，并将像Sonar这样的设备带来水下目标。
“斗争”载人潜水
在观察和深渊的深处
Luhuitou Peninsula，Hainan省Sanya City，深海科学与工程研究所，中国科学院（从那里作为“深海研究所”）可以在这里找到。通过“芬多兹”载人潜水和自我开发的深海勘探设备之间的密切合作，深海的经验可以更好地进行科学研究和应用。
在海底近10,000米的深处，目前已知最深，最大的化学能合成生命社区，并且已显示在“芬多兹”的镜头中。诸如树苗之类的蠕虫，诸如saplings，双壳类软件紧贴于岩石发现，扩大了人类对生态的理解kailafive的茎通过依赖于海底微生物产生的硫化氢。
“在海底，压力非常强大，每平方米的压力下降了近10,000吨。高压防球机舱和“斗争”支撑系统最好看到水下世界，获得样本和检查行为。”深海研究所深海科学研究系主任杜曼甘兰（Du Menganran）说。
有了能够提交的“斗争”，科学家不仅可以参观海洋深处的“生命的绿洲”，还可以捕获隐藏在深海中的鱼类。
阿比斯的着陆器迅速倒塌，到达水下。它使用腐肉作为诱饵，它吸引了深处进入设备的狮子组。在灯光和相机下，记录了它们的形状和bawand运动。这种生活在海洋深处的鱼具有一种形状，看起来像t，带有透明的身体颜色，并且非常优雅关于。
“传统的着陆器在将其放入水中之前是在该州设置的，很难修理水下。'斗争'设法覆盖了深海。借助稻草和机械武器的设备，将深渊lion鱼放在采样篮中，实现了'被动等待鱼和'活跃钓鱼'的合作。”深海研究所深海科学研究系的博士后研究员徐韩（Xu Han）根据深海潜水技术的基础引入了有关深海杂志进化和基因组的相关研究，因为深渊lion鱼具有结果，并发表在国际学术期刊上，例如Cell等国际学术期刊。
“爆炸物探索设备共同努力，继续扩大探索领域。我们对深海生物的'生命进化'的理解更加充分了解，从而为生物资源和生态学专业生物学的发展奠定了基础Tection。
借助“斗争”和“深海战士”潜水物以及“探索”系列科学研究船，进入海南深海和运营能力的技术继续有所改善。还实施了由相关企业和深海研究所建立的联合实验室，并将促进深海照明结果，虚拟现实技术等的转型，并帮助开发深海技术的本地工业。
南山港口公共科学探险码头
开发资源共享服务
科学研究船离开了桑雅市的南汉港公共科学研究码头，只需要半天进行设备测试。
“公共科学研究终端向所有科学研究机构开放，以满足科学研究船位和海上设备测试的需求。” Sanya Nanshan港口营销总监Shen YueTerminal Co，Ltd提出：“终端不仅可以使用沿海资源，而且可以进行影响，吸引科学机构和企业留在这里，并推动科学和技术行业的发展链。”
Sanya Deep -Science and Technology Dock和基于海岸的支持项目目前正在建设中。完成后，该项目将联系基本的科学和技术基础设施，以生成更开放和共享的科学技术平台。
从2024年的30到2020年到1,416次旅行，Nanshan港口进行了越来越多的pang -Scientific旅行。沉尤伊说：“今年上半年我们提供的科学旅行与今年剩余时间非常相似。”
Nanshan港口，主要是货运。此外，传感器，非管理遥控潜水物等。
“我们还提供海上测试服务。通过合并船舶，海洋地区，气象资源和其他MGA酸味CE和相关计划的配方，测试周期平均缩短了30％。 “与技术相关的业务负责人刘集团（Liu Gang）提出，海上测试服务可以促进资源共享并提高研发效率。
直到今天，Sanya Yazhou湾科学与技术城市高科技区的深海设备产出成本已达到7.7亿元，并且首先连接了“测试和开发制造测试测试和开发测试链接”。 “我们可以利用自然资源的巨大捐赠和政策的好处来促进创新的科学和技术变化的建设，鼓励发明和创新，促进成果的变化，并创建具有特征和利益的深海科学技术行业和技术。”西纳与Sanya Yazhou湾科学技术城市管理局负责的人。 （Sun -Day -Reporter Dong Zeyang）[编辑：Liang yi]
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